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取付完了。取り外した部品は、変形もしていたので大変助かりました。ありがとうございます。

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★プリロード無段階調整だと思っていましたが カム３段調整でした これは商品ページに記載してほしいです ★取り付けは簡単で１５分くらいでした カム調整の方法が良く分からず カロッツェリア本社に問い合わせして 理解しました 付属のCレンチ２本をサスの調整溝に掛けながらレンチを外へ広げる 内側へ締めるで 上げ下げが可能です ★チェーンガードに干渉はしませんでした ★装着後の走行で 奥多摩周遊道路を攻め込みましたが コーナーも直線も安定感が純正サスとは やはり別物です フロントフォークスプリングはハイパープロを入れてます ★3段カムで調整幅が少ないですが 走行すれば性能の良さに納得するし セッティングに悩まないで済むので 良しとしました ★密林だと８万円近いですが 楽天の ハトヤさんが最安値です 注文から到着まで１０日 程でした 買って良かったです ★私のw６５０は２００２年製です

4/ 5stars

無事取付完了しました。純正サスに比べて足つきが悪くなりましたがデザイン乗り心地共に満足です。

5/ 5stars

中華の安い商品は。。。要注意！！ 取付1週間ほどでゴムブッシュちぎれていた ショックもほぼ抜けた状態…

4/ 5stars

早い対応を、ありがとうございました。新しい商品を購入出来てよかったです。

5/ 5stars

商品が届き即取り付けを致しました。 私にはフィーリングも良く、デザインや価格と商品の内容と満足した一品でした。

4/ 5stars

少しボディへの加工が必要でしたが、取り付け後乗り心地も良くなり満足(๑•̀ㅂ& #8226;́)و✧

5/ 5stars

もぉがたつきがでて来たので、取り敢えずレストアしようと思い、色々部品を購入しましたが、その中の一つですが、見た目も良くて、これからコツコツ組み換えしていこうと思います。

4/ 5stars

フュージョンのフロントサスペンションとして取付ました。下部取付穴を加工、13ミリに拡大して付けました。乗り心地も抜群です。 安いうえに作りもしっかりしていて 非常に満足してます。

5/ 5stars

経年劣化によりオイルにじみがあったので、購入しました。このショックはレビューも良く好評でしたので決めました。アドレスV125Sにはとくに加工などもなく、そのまんまポン付けできます。走りも全く問題無いし、純正より硬くコーナーも攻めやすくなりました。オススメですよ！

3/ 5stars

2019年8月購入。 ヤマハ JOG bj SA24Jの純正リアサスと交換しました。14000キロで交換。 特に加工も不要で簡単に自分で交換取付できました。 上側ボルトが14mm、下側ボルトが12mm、ラチェットレンチかスパナで外せます。 プリロードは5段階調整可能です。 体重60キロくらいで、プリロード3にしました。〔少し硬め〕 純正リアサスが柔らかくボヨボヨ跳ねていたので安定した感じがします。

5/ 5stars

お値段の割に、純正より、見た目性能が、ワンランクアップした乗り心地です。硬さは、そんなにかわりませんが、曲がる時に、安心感があります。自分の様に110/80-10のタイヤサイズだと、バネが回った時に、タイヤに当たるので、注意が必要です。純正サイズのタイヤならば、全然問題ありません。欲をいえば、バネの直径ちょっと小さくし、戻りの減衰がもう少し硬ければ、星5つです。改良品が出るのを、楽しみにしています。

4/ 5stars

早い発送ありがとうございます。 乗り心地も良かったです。

5/ 5stars

10年以上所有のシグナス1型に装着しました。 長らく社外品を使ってましたがオイルが漏れだし全くストロークせずガチガチになりヤフオクでSRの純正品も探しましたが錆だらけでも結構高く色々探してこちらを見つけて装着しました。装着も問題なくストロークもしっかりしますし、どれだけ耐久性があるか？判りませんが現時点では満足してます。